Автор Тема: Золотой миллиард  (Прочитано 15468 раз)

0 Пользователей и 4 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Anton

  • Афтар
  • ***
  • Сообщений: 360
  • Репутация: +0/-0
Re: Золотой миллиард
« Ответ #580 : 27 Сентября, 2007, 10:14:53 am »
Цитата: "Кедреянов В.Г."
Антон

/Интересно, часто ли обычный гражданин летал на
"реактивной пассажирской авиации"? /

Очень часто - в 7 раз чаще, чем сейчас россиянин. Ведь авиабилеты стоили копейки, и авиапарк был огромный, рейсы через каждые полчаса.
Что то не верится, что чаще и тем боле в 7 раз. Откуда цифра? Сколько стоили билеты на "реактивную пассажирскую авиацию"(указать направление)? Это получается, что если нынче значительная часть населения России летает на свои или международные курорты аккурат каждый год, то получается при совке они летали чуть ли не кждый месяц. Опять, так же как и 90 млн убитых рабов. Врать не хорошо!

Цитата: "Кедреянов В.Г."
А куда же девались эти товары? Гнили на складах, что ли? Ведь в СССР их много производили, не то, что в Эрэфии.
А вот хрен его знает. Да и те крохи что выпускали попадали на стол партийным чинушам.

 
Цитата: "Кедреянов В.Г."
Да уже одним этим можно "хвастаться" до "конца Света".
Согласен, этим можно хвастаться. Еще раз спрошу. А людям что?


Цитата: "Кедреянов В.Г."
А при том, что пиндосы за 230 лет не сумели изобрести ни одного блюда!  :lol:
(Индейка с яблоками - английское национальное блюдо, фаст-фуд изобрел английский граф Сэндвич).  Сравни с советскими изобретениями! Одно дальневосточное "Птичье молоко" чего стоит!
А по вашему американцы это инопланетяне что ли? Это и есть англичане, немцы, французы и т.д.
Кстати если я не ошибаюсь, инедейка это не коренное животное британских островов, она была ввезена. Да и вообще причем тут кто какое блюдо изобрел. При совке тот же оливье только по большим праздникам был. А в США этими креветками хоть каждый день могли объедаться.

Цитата: "Кедреянов В.Г."
Да? А есть ли в Пиндостане первые блюда?!
У вас же абсолютно отсутствует культура питания!

Смотря что ты под этим понимаешь? :D  Супов там всяких до хрена и больше. Тебе наверно в детстве в пионерии вдолбили, что в США голод, так до сих ты этими представлениями и живешь.
 

Цитата: "Кедреянов В.Г."
У вас там больше нечего есть.  :lol:

Сказал чушь и смеется. Даже комментировать как то не хочется. Как ты можешь судить если тебя там никогда не было? Ну вот скажи, чего нет в США из продуктов? Ответь за свои слова!
« Последнее редактирование: 27 Сентября, 2007, 10:40:24 am от Anton »
Кажется, дело идет к тому, что наука откроет Бога. И я заранее трепещу за его судьбу (c)

Оффлайн Anonymous

  • Оратор форума
  • ********
  • Сообщений: 13 672
  • Репутация: +1/-4
Re: Золотой миллиард
« Ответ #581 : 27 Сентября, 2007, 10:14:53 am »
Цитата: "Покемон Пикачу"
Цитата: "Кедреянов В.Г."

Из советских брендов, рассчитанных непосредственно на потребителя, отмечу реактивную пассажирскую авиацию (первую в мире),
сзвезданул, как всегда. первой была английская де-хевиленд "комета 1" (первый полет 27.07.1949), а ту-16 (военный прототип ту-104-го) взлетел в 1952. ту-104 в 1954.


Ага, вот только подпиндосовская "Комета" трижды подряд упала. Вместе с пассажирами.  :cry:
Никто в авиации потому Комету самолетом не считает. Первый в мире пассажирский реактивный самолет - Ту-104:

ссылка

Разуй зеньки, Покемон - почти 5 тысяч ссылочек!
И чего ты всё, как Литвиненко с Березовским, против нашей страны вякаешь? Ну и эмигрируй!
« Последнее редактирование: 01 Января, 1970, 03:00:00 am от Anonymous »

Оффлайн Покемон Пикачу

  • Афтар
  • ***
  • Сообщений: 879
  • Репутация: +0/-0
Re: Золотой миллиард
« Ответ #582 : 27 Сентября, 2007, 10:23:58 am »
Цитата: "Кедреянов В.Г."
Цитата: "Покемон Пикачу"
Цитата: "Кедреянов В.Г."

Из советских брендов, рассчитанных непосредственно на потребителя, отмечу реактивную пассажирскую авиацию (первую в мире),
сзвезданул, как всегда. первой была английская де-хевиленд "комета 1" (первый полет 27.07.1949), а ту-16 (военный прототип ту-104-го) взлетел в 1952. ту-104 в 1954.

Ага, вот только подпиндосовская "Комета" трижды подряд упала. Вместе с пассажирами.  :cry:
Никто в авиации потому Комету самолетом не считает. Первый в мире пассажирский реактивный самолет - Ту-104:

ссылка

Разуй зеньки, Покемон - почти 5 тысяч ссылочек!
И чего ты всё, как Литвиненко с Березовским, против нашей страны вякаешь? Ну и эмигрируй!
ну конечно, первый в мире ту-104. и это ничего, что комета на 5 (ПЯТЬ!) лет раньше сделана. она ведь не наша, не советская. значит- не считается.
зачем мне эмигрировать? мне и тут неплохо живется. это ты все стонешь и жалуешься. вот ты и эмигрируй ИЗ НАШЕЙ страны!

зы снег север уже свалил, твоя очередь.
« Последнее редактирование: 27 Сентября, 2007, 11:03:40 am от Покемон Пикачу »

Оффлайн Anton

  • Афтар
  • ***
  • Сообщений: 360
  • Репутация: +0/-0
Re: Золотой миллиард
« Ответ #583 : 27 Сентября, 2007, 10:37:17 am »
Цитата: "Кедреянов В.Г."
Цитата: "Anton"
Цитата: "Кедреянов В.Г."
Это почему же? Я ведь не писал ключевое слово, определяющее род. Да, скажем, "буква" или "графема" - она, но "печатный знак" - он, а "начертание" - оно. Я написал вполне корректно: "второе "у"".  

Ну не знаю как там у ТЕБЯ принято, но русские говорят "вторая буква", а не "второе начертание"

Я не употреблял ключевое слово, определяющее род. А сам звук "у" КАКОГО РОДА? Сие никому не известно...

Ну ты же не говоришь второе Ъ. Ты говоришь второй Ъ, ибо знак.  Так же и с буквами. Если Ъ привязан к слову знак, то остальные буквы привязаны к слову "буква". Это даже не на уровне грамматика, но на уровне ощущения языка. Какой же из тебя на хрен писатель после этого. Либо ты не русский, либо безграмотный.

Цитата: "Кедреянов В.Г."
Кстати, русские живут в России (СССР), а не в Потсдаме.


Глупый, а кто спорит то? Или может у тебя повторение пройденного материала за первый класс? А вот СССР уже не существует. Даже скобки не помогут.
« Последнее редактирование: 01 Января, 1970, 03:00:00 am от Anton »
Кажется, дело идет к тому, что наука откроет Бога. И я заранее трепещу за его судьбу (c)

Оффлайн Anonymous

  • Оратор форума
  • ********
  • Сообщений: 13 672
  • Репутация: +1/-4
Re: Золотой миллиард
« Ответ #584 : 27 Сентября, 2007, 10:58:58 am »
Антон

///Интересно, часто ли обычный гражданин летал на
"реактивной пассажирской авиации"? ///

//Очень часто - в 7 раз чаще, чем сейчас россиянин. Ведь авиабилеты стоили копейки, и авиапарк был огромный, рейсы через каждые полчаса. //

/Что то не верится, что чаще и тем боле в 7 раз. Откуда цифра?/

А ты что же, думаешь, что всё кругом рушится в РФ, а авиация процветает, пассажиров всё больше и больше становится?  :D

http://www.svavia.ru/info/reliz/p_r123.html

***Во времена СССР до 26% парка авиакомпаний мира составляли самолеты советского производства!!! Авиационная промышленность СССР производила в год свыше 150 магистральных, региональных и грузовых самолетов и 300 вертолетов гражданского назначения, более 620 самолетов и 390 вертолетов военного назначения. Парк ВС строился с расчетом на 200 млн пассажиров, при уровне перевозок 140 млн. человек в год.

В 90-ые годы произошло резкое снижение производства и потребления как в авиастроении (в 1992 г. создано более 80 самолетов ГА, против 3 в 2000!!! ), так и на воздушном транспорте (снижение объема перевозок с 144 млн. пассажиров в 1991 году до 53,4 млн. человек в 2000 году). (...)

По итогам 2005 года было перевезено 35 млн. чел., в том числе на МВЛ - 15,9 млн., на ВВЛ - 19,1 млн.***

Заметь, что это обычный авиационный сайт, НЕкоммунистический.

/ Сколько стоили билеты на "реактивную пассажирскую авиацию"(указать направление)?/

Будь внимательнее, я уже указывал.
Направление Ростов-на-Дону - Москва. В СССР - 19 руб. при зарплате 140 руб. Сейчас - 6000 руб. при средней зарплате ростовчанина 7000 руб.
 
/Это получается, что если нынче значительная часть населения России летает на свои или международные курорты аккурат каждый год, то получается при совке они летали чуть ли не кждый месяц./

Получается так, что в СССР люди летали с целью отдыха, а теперь лишь бизнесмены мотаются "по делам" в Москву (каждую неделю почти мотаются), а потом эти воры летят бухать и трахать проституток в Анталию и Куршавель.
В СССР летали многие трудящиеся, это было доступно. В РФ летают только богачи.
 
/Опять, так же как и 90 млн убитых рабов. Врать не хорошо! /

А я не соврал, просто ошибочными данными воспользовался. Снег Север меня и поправил - на самом деле "демократические" англо-саксы убили 150 миллионов негров. Извиняюсь за неточность, исправлюсь.  :P
« Последнее редактирование: 01 Января, 1970, 03:00:00 am от Anonymous »

Оффлайн Anonymous

  • Оратор форума
  • ********
  • Сообщений: 13 672
  • Репутация: +1/-4
Re: Золотой миллиард
« Ответ #585 : 27 Сентября, 2007, 11:11:22 am »
Цитата: "Покемон Пикачу"
Цитата: "Кедреянов В.Г."
Цитата: "Покемон Пикачу"
Цитата: "Кедреянов В.Г."

Из советских брендов, рассчитанных непосредственно на потребителя, отмечу реактивную пассажирскую авиацию (первую в мире),
сзвезданул, как всегда. первой была английская де-хевиленд "комета 1" (первый полет 27.07.1949), а ту-16 (военный прототип ту-104-го) взлетел в 1952. ту-104 в 1954.

Ага, вот только подпиндосовская "Комета" трижды подряд упала. Вместе с пассажирами.  :cry:
Никто в авиации потому Комету самолетом не считает. Первый в мире пассажирский реактивный самолет - Ту-104:

ссылка

Разуй зеньки, Покемон - почти 5 тысяч ссылочек!
И чего ты всё, как Литвиненко с Березовским, против нашей страны вякаешь? Ну и эмигрируй!
ну конечно, первый в мире ту-104. и это ничего, что комета на 5 (ПЯТЬ!) лет раньше сделана. она ведь не наша, не советская. значит- не считается.
зачем мне эмигрировать? мне и тут неплохо живется. это ты все стонешь и жалуешься. вот ты и эмигрируй ИЗ НАШЕЙ страны!

зы снег север уже свалил, твоя очередь.


Да, Комета раньше "сделана", но она ПАДАЛА, она не прошла ИСПЫТАНИЙ (подпиндосники совсем ошалели и испытывали авиалайнер с пассажирами на борту).  А самолет, чьи испытания закончились КРАХОМ, не считается самолетом.

"Если ты сделаешь быстро, но плохо, скоро все забудут, что ты сделал быстро, но долго еще будут помнить, что ты сделал плохо".
(с) С.П. Королев

А относительно эмиграции - я подожду, пока вся демшиза сдрыснет на свой любимый Запад, и приму участие в восстановлении страны. Ведь здесь жить нам и нашим потомкам.
« Последнее редактирование: 01 Января, 1970, 03:00:00 am от Anonymous »

Оффлайн Покемон Пикачу

  • Афтар
  • ***
  • Сообщений: 879
  • Репутация: +0/-0
Re: Золотой миллиард
« Ответ #586 : 27 Сентября, 2007, 11:21:46 am »
Цитата: "Кедреянов В.Г."

Да, Комета раньше "сделана", но она ПАДАЛА, она не прошла ИСПЫТАНИЙ (подпиндосники совсем ошалели и испытывали авиалайнер с пассажирами на борту).  А самолет, чьи испытания закончились КРАХОМ, не считается самолетом.
очередной бред.
кудреянов, что ты ни напишешь, все не в кассу!
Цитировать
..Но, как это часто бывает в жизни, головокружительные успехи часто сменяются не менее впечатляющими падениями. 26 октября 1952 года, спустя немногим более пяти месяцев с начала коммерческой эксплуатации, погибла первая "Комета". В римском аэропорту "Чампино" разбился самолет авиакомпании BOAC. Это машина первой серии, совершавшая регулярный рейс по маршруту Лондон — Йоханнесбург. После дозаправки в Риме экипаж и 33 пассажира собирались продолжить свой путь в Южную Африку, но на взлете капитан слишком рано потянул штурвал на себя и мощности двигателей не хватило, чтобы преодолеть резко возросшее аэродинамическое сопротивление. В результате "Комета" вылетела с полосы, снесла стойки шасси о земляную насыпь и замерла посреди поля. К счастью, обошлось без пожара и все пассажиры благополучно покинули полуразрушенный самолет.
..
Прошло еще полгода, и в Карачи не смогла оторваться от земли "Комета", направлявшаяся в Сидней. Эта машина принадлежала авиакомпании "Канадиан пасифик" и предназначалась для работы на тихоокеанских линиях. На взлете самолет слишком рано задрал нос. "Комета" проломила забор, ограждавший летное поле, и врезалась в крутой склон оврага. В пламени вспыхнувшего вслед за ударом пожара погибли пять членов экипажа и шесть техников авиакомпании. И опять в качестве причины катастрофы названа ошибка капитана, который не имел достаточного опыта полетов на реактивных машинах.
..
Через год после выхода "Кометы" на международные линии с реактивным самолетом произошла страшная катастрофа. 3 мая 1953 года "Комета-1" авиакомпании BOAC, совершавшая рейс Сингапур — Лондон, разрушилась в воздухе.

Реактивный самолет с регистрационным номером G-ALYV совершил промежуточную посадку в Калькутте. На его борту находилось 43 пассажира и члена экипажа. Несмотря на надвигавшийся тропический шторм чудовищной силы, капитан Хэддон принял решение вылетать в Дели.

Спустя шесть минут после взлета капитан "Кометы" М. Хэддон сообщил в Центр УВД, что самолет попал в сильную грозу, но продолжает набор высоты. Через мгновение связь с "бортом" G-ALYV прервалась.

Вскоре из небольшой деревушки, расположенной в 25 милях к западу от Калькутты, в полицию пришло тревожное сообщение. По словам крестьян, около их деревни упал большой самолет. Сначала они заметили яркую вспышку в облаках. Вслед за этим из грозовых туч на деревья рухнул самолет — лишившаяся крыльев "Комета", в которой что-то горело и взрывалось. На месте ее падения возник сильный пожар.

Тщательно изучив останки "Кометы", индийская следственная комиссия пришла к выводу, что причиной гибели самолета стало разрушение и последующий отрыв левой подвижной части руля высоты, вследствие чего лайнер потерял управление и вошел в нисходящую спираль. От возникших перегрузок левое крыло разломилось в районе седьмой нервюры, и в крыльевом топливном баке начался пожар
..


как видишь, ты опять кругом не прав..
« Последнее редактирование: 01 Января, 1970, 03:00:00 am от Покемон Пикачу »

Оффлайн Покемон Пикачу

  • Афтар
  • ***
  • Сообщений: 879
  • Репутация: +0/-0
Re: Золотой миллиард
« Ответ #587 : 27 Сентября, 2007, 11:26:02 am »
Цитата: "Кедреянов В.Г."
А относительно эмиграции - я подожду, пока вся демшиза сдрыснет на свой любимый Запад,
"не дождетесь!"(С)
« Последнее редактирование: 01 Января, 1970, 03:00:00 am от Покемон Пикачу »

Оффлайн Anonymous

  • Оратор форума
  • ********
  • Сообщений: 13 672
  • Репутация: +1/-4
Re: Золотой миллиард
« Ответ #588 : 27 Сентября, 2007, 11:36:16 am »
Антон

//А куда же девались эти товары? Гнили на складах, что ли? Ведь в СССР их много производили, не то, что в Эрэфии.//  

/А вот хрен его знает./

Хрен ничего не знает.
Эти товары были у советских трудящихся в холодильниках и хрустальных конфетницах.

/ Да и те крохи что выпускали попадали на стол партийным чинушам./

Ко всем они на стол попадали. И ко мне, а ведь я жил без отца, с мамой-учительницей и бабушкой-пенсионерской!
Да, при "демократии" бы я в той ситуации точно бы по помойкам лазал. А вот коммунисты мне дали университетское образование.  

//Да уже одним этим можно "хвастаться" до "конца Света".//  

/Согласен, этим можно хвастаться./

Вот!

/ Еще раз спрошу. А людям что? /

Бесплатные квартиры, путевки, образование и здравоохранение. Уверенность в завтрашнем дне, отсутствие безработицы и беспризорных детей, низкий уровень преступности. Высокая культура, гордость за Державу, осознание значимости нашего народа. Лучший в мире общепит. Отсутствие дрянных джинсов (это пиндосовская спецодежда для подсобных рабочих), присутствие брюк из благородных костюмных тканей. Ну и сырокопченка, отличные вареные колбасы "Любительская" и "Докторская", шоколадные конфеты, пельмени "Русские", а шашлыки, люля-кебабы, мясные сборные солянки, окрошки, салаты Оливье какие...
Да, то была благословенная Эпоха Застолья (а не "застоя").
Но эту мирную жизнь нам тогда обеспечивали два вида оружия: идеологическое и техническое.  

//А при том, что пиндосы за 230 лет не сумели изобрести ни одного блюда!  
(Индейка с яблоками - английское национальное блюдо, фаст-фуд изобрел английский граф Сэндвич). Сравни с советскими изобретениями! Одно дальневосточное "Птичье молоко" чего стоит! //

/А по вашему американцы это инопланетяне что ли? Это и есть англичане, немцы, французы и т.д. /

Жилет это отрицает. Говорит, что они все пиндосы.

/Кстати если я не ошибаюсь, инедейка это не коренное животное британских островов, она была ввезена. /

 :D  Индейка из Америки, там ее подпиндосники нашли и зажарили с яблоками.

/Да и вообще причем тут кто какое блюдо изобрел./

Как при чем? Мы же говорим о брендах и достижениях.
На беговой дорожке школьники и то соревнуются, а тут посерьезнее дело.
 
/При совке тот же оливье только по большим праздникам был./

Только эти большие праздники были часто. Да и если какое-то блюдо есть каждый день, оно надоест.

/ А в США этими креветками хоть каждый день могли объедаться. /

Да? А почему же сейчас 38 миллионов пиндосов голодают :?:

//Да? А есть ли в Пиндостане первые блюда?!
У вас же абсолютно отсутствует культура питания! //

/Смотря что ты под этим понимаешь?  Супов там всяких до хрена и больше./

Не ври, нет в национальной пиндосовской кухне супов. Да мы и по голливудским боевикам и триллерам видим, что вы жрете.

/ Тебе наверно в детстве в пионерии вдолбили, что в США голод, так до сих ты этими представлениями и живешь. /

Нет, это мне "вдолбило" Министерство сельского хозяйства США.

//У вас там больше нечего есть. //  

/Сказал чушь и смеется. Даже комментировать как то не хочется. Как ты можешь судить если тебя там никогда не было?/

Зато я читаю книги о национальных кухнях.

/ Ну вот скажи, чего нет в США из продуктов? Ответь за свои слова!/

А почему же там тогда голод, если есть много продуктов?
Да и продукты иметь мало, их еще нужно соответствующим образом соединить и приготовить.
« Последнее редактирование: 01 Января, 1970, 03:00:00 am от Anonymous »

Оффлайн Покемон Пикачу

  • Афтар
  • ***
  • Сообщений: 879
  • Репутация: +0/-0
Re: Золотой миллиард
« Ответ #589 : 27 Сентября, 2007, 11:40:39 am »
Цитата: "Кедреянов В.Г."
А почему же там тогда голод, если есть много продуктов? .
тебя послушать- так кругом голод- и в россии и в америке.
уверяю тебя, нет голода ни там, ни там. только в твоем извращенном сознании.
« Последнее редактирование: 01 Января, 1970, 03:00:00 am от Покемон Пикачу »